? ? ? ? 5月27日9時5分，由長沙城市發(fā)展集團有限公司投資建設(shè)的暮坪湘江特大橋跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋在空中精準“轉(zhuǎn)身”84.9度，順利完成轉(zhuǎn)體對接。這一關(guān)鍵節(jié)點的突破，標志著暮坪湘江特大橋工程項目取得重大進展，為項目全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
? ? ? ??據(jù)悉，京廣鐵路列車運行密度大，日均開行列車300列，平均不到5分鐘就有一列火車通過。正式轉(zhuǎn)體前，項目團隊對橋梁進行了稱重平衡試驗，根據(jù)多項參數(shù)進行配重，調(diào)整箱梁使其達到平衡狀態(tài)，并對轉(zhuǎn)體橋進行8度試轉(zhuǎn)，全面檢查轉(zhuǎn)體橋牽引動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)體體系、位控體系、防傾保險體系的狀態(tài)和指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)順暢性，通過模擬分析、優(yōu)化張拉牽引力、減少滑道摩擦力等措施，修正施工方案，確保每個環(huán)節(jié)無縫銜接。
? ? ? ??此次轉(zhuǎn)體的橋梁長110米，橋面寬28.2米，總重量達1.36萬噸。通過兩套ZLD500型液壓連續(xù)千斤頂同步牽引，橋體以每分鐘1.15度的速率平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，最終實現(xiàn)與兩側(cè)引橋的毫米級誤差對接。
? ? ? ??作為長沙南部橫向交通走廊的關(guān)鍵控制性工程，暮坪湘江特大橋連接著河?xùn)|奧體新城與河西湘江科學(xué)城，全長約4.4公里，設(shè)計速度80公里每小時，按雙向六車道一級公路標準建設(shè)，建成后將實現(xiàn)10分鐘跨江通行，有效分流南二環(huán)、湘府路大橋等過江通道30%以上的車流，緩解長沙南部“過江難”問題，進一步完善“長株潭半小時交通圈”。
